A escolha entre frete aéreo e marítimo na importação afeta diretamente quanto tempo o capital investido fica parado em trânsito antes de virar produto disponível para venda, e essa decisão precisa considerar mais do que apenas o custo por quilo de cada modalidade.
Comparação prática entre as duas modalidades
| Critério | Frete aéreo | Frete marítimo |
|---|---|---|
| Tempo de trânsito | Dias | Semanas |
| Custo por quilo | Significativamente mais alto | Muito mais econômico em volume |
| Ideal para | Teste de produto novo, reposição urgente | Reposição de produto já validado, grande volume |
Quando o aéreo compensa mesmo custando mais
Para testar um produto novo sem comprometer grande capital em estoque parado, o frete aéreo permite validar a demanda real com um lote menor e trazer o produto rapidamente, reduzindo o risco de investir alto em algo que ainda não tem venda comprovada.
Quando o marítimo é a escolha mais racional
Produto já validado, com previsão de venda recorrente e margem que não sustenta o custo do frete aéreo, se beneficia do marítimo, desde que a operação planeje o estoque com a antecedência necessária para cobrir o tempo de trânsito mais longo.
Como combinar as duas modalidades ao longo do ano
Uma estratégia comum é usar marítimo para o volume principal planejado com antecedência, e reservar o aéreo para reposição emergencial quando o estoque projetado não é suficiente para cobrir um pico de demanda inesperado.
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